Briattore la mano negra??

¿Qué por qué me hago esta pregunta?. En esta ocasión no tengo información, y si la tengo no la puedo revelar, pero no me resisto a realizar cierta especulación. Hace una semana el oscuro Mosley afirmaba que había una mano negra en la FOTA, que no quería ningún tipo de acuerdo. ¿Flavio?. ¿Será esta la razón por la que Ecclestone no se abalanza contra la FOTA?, evidentemente no, pero puede tener su relevancia.
Veamos, desde que se desató el follón con la FIA a primeros de año, recordemos: nuevo sistema de clasificación del mundial abortado, reglamentación con diferentes interpretaciones, falta de acuerdo para las condiciones de 2010 .... Briattore ha estado muy activo en todo momento. Recordemos como por Marzo fue el principal vociferante con respecto a lo de las puntuaciones, llegó a decir que el campeonato ya estaba decidido y adulterado con lo de los difusores, y ahora lleva la voz cantante contra la FIA. Por otro lado, el "mago", siempre fue el nominado a suceder a Ecclestone, y de hecho en la actualidad ya comparten varios negocios juntos. Por otro, nos encontramos que su gran valedor financiero: Renault, está ahora en franca retirada por la crisis económica y amenaza con abandonar sus acciones deportivas. A esto tenemos que unir que el patrocinador principal actual: ING, ya ha anunciado que se retira, que no está para estas fiestas. Con este panorama interno hay que buscar soluciones, ¿no Flavio?. A río revuelto ... Gran pescador el italiano.

En fin al grano, imaginemos una jugada maestra: Todo el desarrollo Renault en automovilismo deportivo se lo vende la marca francesa a la FOTA: Compromisos con circuitos, reglamentaciones, derechos de imagen, etc. etc. Estoy hablando de World Series, que recordemos que tiene hasta dos categorías inferiores a la prueba principal. Con ello, Renault, quedaría totalmente satisfecho y sin lugar a dudas Flavio, habría hecho una gestión magnifica, ... , otros compran para él, lo que el construyó e hizo crecer para Renault.
Ahora bien, con eso no crece, sino que con respecto a la Formula1 actual quedaría un peldaño por debajo. Sigamos pensando mal: A ello se apuntan todas las escuderías de fabricantes, y cuando todo esta hecho .... termina incluso por apuntarse el propio Ecclestone aportando los cuantiosos contratos de difusión con las televisiones y los anunciantes.
Ahora si que lo tenemos todo, y el único que se queda fuera es la FIA, con su abuelete "oscurete" Mosley al frente.
Además, a la cabeza de todo ... "El Mago". Sucesión de Ecclestone realizada, participación en beneficios, escudería cerrada brillantemente y Alonso .... en algún sitio, esperemos de rojo.

Lo malo tras el sueño, que el año está perdido. Que el actual R29 está abandonado porque el campeonato, e incluso la competición están abandonadas .... por Briattore. A la vista está que tiene peleas mayores que librar, y es difícil separar lo personal ... de lo profesional.

¿Qué será?¿Qué será? ....

Continúa el TIMO de Mosley en Turquía

Continua el Timo al que está sometiendo el orgiástico Max Mosley, a aficionados, patrocinadores, equipos, pilotos etc. está vez en el G.P. de Turquía.
A pesar de que las grandes escuderías, están trabajando en desarrollos que les permitan mejorar y hacer frente al esperpento de verse relegados a ser comparsas y marionetas de equipos menores, la imposibilidad de realizar test y comprobaciones, les impide recortar distancias con BrawnGP y con Red Bull. En Turquía hemos visto como la todopoderosa Mercedes ve a su campeón del mundo incapaz de superar la Q3. BMW ha cambiado prácticamente todo el monoplaza y tampoco ha sido capaz de meter a ninguno de sus bólidos en la Q3. Ferrari sigue rodando a medio segundo de los de cabeza. Y Renault que traía un alerón delantero totalmente nuevo, ha tenido que desecharlo y volver a montar el antiguo, ya que la mejora teórica no testada que podía prestar, no era real. Todo esto es un esperpento liderado por un mediocre que nunca fue nada en este deporte y que está hurtando a todos un año de disfrute y de emoción. ¿A qué esperan los grandes a plantarse?. Yo recuerdo como hace no muchos años los pilotos se plantaron y vimos un Gran Premio en USA con solo seis coches en pista. ¿A qué esperan las escuderías que tanto han invertido, y tanto están perdiendo, a dejar a Mosley solo con sus aláteres dando vueltas sin sentido sobre el asfalto?.
Lo de menos ya, sobre un campeonato adulterado, es que nuestro piloto a duras penas ha llegado a ser octavo en la clasificación, y que tiene las mismas opciones de siempre para la carrera, es decir ninguna.

Fernando Alonso en segunda parte y los futuros mamporreros

Dicen que segundas partes nunca fueron buenas. La segunda etapa de Fernando Alonso en la escudería Renault, tras el tortuoso paso por McLaren, no está siendo demasiado exitosa a la vista de los resultados. Es lógico que el "nano" esté como gato enjaulado. A diferencia del año pasado dónde a la falta de competitividad de su monoplaza, se unió la ansiedad y el figurinismo del propio Alonso, éste año, un campeón más pausado, igual de ambicioso que en su primera etapa, más técnico, y sobre todo más resignado, es el que dirige el volante del R29. En un año en el que se presumía y perseguía la igualdad, el nefasto Mosley se ha encargado con sus decisiones y las de sus comisarios engolados y deseosos de cobrar las dietas que les aportan los Consejos de la FIA, de cargarse el que podía haber sido uno de los campeonatos más emocionantes de la historia. La decisión sobre la legalidad de los difusores ha viciado la competición, y ha sido un torpedo en toda la línea de flotación de las escuderías poderosas de la Fórmula1. En un año de crisis, los cuantiosos patrocinios no encuentran la rentabilidad que los justifique, y todas las glorias se las lleva el último equipo en inscripción, y el último y más extrafalario patrocinador llegado a las tierras de este deporte. Lo de Brawn GP, tiene un mérito enorme, pero parece claro que las reglas del juego han sido viciadas. Nadie da duros a pesetas, y la plantita más frágil del jardín no puede convertirse de repente en el árbol más frondoso del bosque. Algo ha ocurrido, y esto si que podía haber sido motivo de denuncia por parte de Ferrari, McLaren, Renault, BMW ... pero de denuncia en tribunales, no de denuncia ante los mismos que están montando la tropelía. ¿Y por qué digo que están montando la tropelía?, porque es evidente que Mosley ha trazado su estrategia para vengarse y dotar a su organización y persona, del poder que hasta ahora, u ostentaban otros, o se equilibraba entre organizadores, pilotos, escuderías y sobre todo los que ponían al fin y al cabo los dineros: patrocinadores y ESPECTADORES.
La estrategia está clara y así lo reconoce el orgiastico Max, cuando afirma sin tapujos que "las reglas las pone él". Pues en las fotos que yo vi, las reglas ... se las ponían a él.....
Yo me pregunto, ¿cuánto dinero pone él?. Como simple comentarista, apostaría que mi empresa y yo, ponemos más dinero al servicio de este maravilloso deporte, aunque solo sea en viajes, acreditaciones, entradas, materiales etc., que ese que ahora quiere ser él mandamás por encima de todos.
Una estrategia clara: 1º Pretende la eliminación de la grandeza de los equipos grandes, haciéndoles vulnerables a los "mini" equipos. y 2º abrimos el abanico para que en vez de unos pocos equipos de alta calidad, tengamos diluidos a éstos, en un mar multiplicado de escuderías pero de una calidad sensiblemente inferior. Si da la casualidad que un Ferrari, vuelve a verse superado por un coche de una calidad muy inferior ... qué gana con estar compitiendo ahí?.
Lo único positivo, es que de continuar con este esperpento, existen posibilidades de que por fin haya un equipo español en la Formula1, aunque sea una Formula1 que no se parezca en nada a la que hasta ahora hemos amado, disfrutado y contado. Dos españoles han hecho su preincripción: Adrián Campos con su MetaF1, y Villadelprat con su EpsilonF1.
Lo peor, que a Fernando Alonso se le han pasado dos años en una muy mala segunda parte de la excepcional película de 2005 y 2006. Esperemos que sea como las películas de Rocky, que la primera fue muy buena, la segunda muy mala, pero la tercera fue genial.
A ver si Agag, pudiera llamar a su suegro, y que nos prestara un poquito aquello del ... "Vallase Sr............ Mosley".

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