domingo, 12 de octubre de 2008

La mejoría del R28


Tras lo visto en Japón, parece evidente que a la vejez viruelas, y que el R28 se está desmelenando. Realmente la mejoría es increíble. Durante toda la temporada veíamos como vuelta tras vuelta sus competidores le sacaban tiempo, y como la velocidad punta y los caballos de potencia eran sensiblemente menores.
Timidamente en Singapur, pero evidente en Japón, hemos visto como el R28 era capaz de marcar vueltas rápidas, y ser competitivo también en velocidad y potencia. Justo ahora que la escudería ha declarado no hacer más modificaciones al monoplaza de este año, para trabajar integramente en el del año que viene. ¿Qué ha cambiado?.
En la escudería, y el propio Alonso, afirman que han hecho pequeños cambios en las suspensiones, y modificaciones por parte de los proveedores de lubricantes y combustible. ¿Y nada más?.
Lo cierto, es que una vez que se ha decidido que los motores podrán evolucionarse para el año que viene, saltando la congelación que reina desde hace dos años, y tras los rumores a lo largo de la temporada de que otras escuderías habían hecho algo más que pequeños ajustes, podría ser que la Francesa de Renault, hubiera realizado también alguna de esas "pequeñas" modificaciones.
Bienvenida sea por tanto, al igual que "la vista gorda" también para Renault por parte de la FIA, ya que esto nos va a permitir ver como nuestro piloto pelea por algo más que mantenerse en pista.
Sin embargo, como en la política, cuanta más regulación, más manipulación. ¿Por qué no se ha hecho antes?. ¿Por qué la "vista gorda", fue primero para otros?. ¿Timoratos en Renault, o manipuladores más arriba?.
Ciertamente ahora que solo quedan dos carreras, ni los inspectores tienen ganas de lío, ni parece que no merezca la pena arriesgarse a superar la raya legal.
En los últimos Grandes Premios, los motores tanto de MC Laren, como de Ferrari, entre otros has sido inspeccionados. La cuestión se centra, en definir qué es una innovación que se salta la congelación. Ahí el criterio interpretativo no es tan firme como en otras de las cuestiones que rodean a la formula1. Me parece bien, pero .... lo podían haber dicho antes ¿no?.