Llega el mundial al templo de velocidad: Monza. Abandonamos la catedral de Spa para irnos al templo de la centésima. Tradicionalmente es en ese Gran Premio dónde Ferrari anuncia a sus pilotos, pero este año se une el hecho de que uno de sus pilotos está fuera de combate. ¿A quién subirá a su monoplaza de chimenea roja?. Todos los rumores hablan de un italiano de transición como Fisichella a la vez que se anuncie que Alonso correrá el año que viene con el cavallino.
Sin embargo, la realidad es que ese es el planB.
La semana pasada el Banco Santander anunciaba precipitadamente su patrocinio con Ferrari para el año que viene. Dato importante y relevante.
Ferrari necesita obtener datos de como está evolucionando su coche y a la vez, debe preservar sus virtudes. Si Fisichella se monta en el Ferrari para quedar libre el año que viene, ¿dónde irá el italiano la temporada que viene, llevándose los secretos que pueda atesorar y aprender durante lo que queda de este campeonato?. ¿Cuánto pagaría Mc Laren por esos datos?. Sabemos positiva mente que le costó el año pasado una sanción de 60 millones de dolares.
Por eso, Ferrari, está intentando por todos los medios que sea el propio Fernando Alonso el que se suba al Ferrari la semana que viene ya en Monza.
A día de hoy la única traba es la de Renault y el propio Briattore que quedarían en una posición muy débil, ya que su segundo piloto es ahora un recién llegado: Romain Grosjean. No hay nada que no pueda solucionarse con dinero, y para Ferrari, los puntos que Alonso pueda remontar en lo que queda de temporada, y que al final se traducen en ingresos FOM, (se liquidan los ingresos en función de los puntos obtenidos por cada escudería), es una cantidad sustanciosa que estaría dispuesta a cederlos a Renault, además de asumir la ficha del asturiano por lo que queda de temporada. La Formula 1 se ha vuelto imprevisible y ésto se escapa de lo previsible hace unos meses. Lo veremos pronto .... muy pronto, y por cierto .... todos lo negaran hasta que lo confirmen.
Sin embargo, la realidad es que ese es el planB.
La semana pasada el Banco Santander anunciaba precipitadamente su patrocinio con Ferrari para el año que viene. Dato importante y relevante.
Ferrari necesita obtener datos de como está evolucionando su coche y a la vez, debe preservar sus virtudes. Si Fisichella se monta en el Ferrari para quedar libre el año que viene, ¿dónde irá el italiano la temporada que viene, llevándose los secretos que pueda atesorar y aprender durante lo que queda de este campeonato?. ¿Cuánto pagaría Mc Laren por esos datos?. Sabemos positiva mente que le costó el año pasado una sanción de 60 millones de dolares.
Por eso, Ferrari, está intentando por todos los medios que sea el propio Fernando Alonso el que se suba al Ferrari la semana que viene ya en Monza.
A día de hoy la única traba es la de Renault y el propio Briattore que quedarían en una posición muy débil, ya que su segundo piloto es ahora un recién llegado: Romain Grosjean. No hay nada que no pueda solucionarse con dinero, y para Ferrari, los puntos que Alonso pueda remontar en lo que queda de temporada, y que al final se traducen en ingresos FOM, (se liquidan los ingresos en función de los puntos obtenidos por cada escudería), es una cantidad sustanciosa que estaría dispuesta a cederlos a Renault, además de asumir la ficha del asturiano por lo que queda de temporada. La Formula 1 se ha vuelto imprevisible y ésto se escapa de lo previsible hace unos meses. Lo veremos pronto .... muy pronto, y por cierto .... todos lo negaran hasta que lo confirmen.
